Рано или поздно владельцы оргтехники сталкиваются с необходимостью решения задачи, связанной с тем, как заправить струйный картридж принтера или мфу. Конечно, можно приобрести новый картридж, но это обойдётся на порядок дороже, чем заполнение старого чернилами, приобрести которые можно в любой торговой точке, специализирующейся на продаже оргтехники и расходных материалов для нее. Кроме того, для решения этой задачи можно воспользоваться услугами специалистов, но можно и сэкономить, заправив струйный картридж самостоятельно в домашних условиях.
Вообще, картридж является основным сменным блоком в печатающем устройстве. Он заправлен чернилами и оснащён специальным механизмом, предназначенным для переноса чернил на бумажную поверхность. В наши дни принтер такого типа по-прежнему является довольно востребованным, несмотря на широкое распространение в последние годы его лазерного «собрата».
Немного теории
Перед тем как заправить картридж струйного принтера было бы неплохо узнать о том, что вообще представляет собой устройство подобного типа. В стандартном виде картридж такого типа включает в себя такие составляющие части, как ёмкость-резервуар, предназначенная для краски, специальная микросхема и в некоторых моделях печатающая головка. Микросхема нужна для того, чтобы управлять соплами головки и снимать показания счётчика уровня краски.
Корпус картриджа, как правило, имеет наклейку с указанием цвета или окрашивается в цвет чернил, для которых он предназначен. Встречаются модели, где корпус картриджа выполнен из прозрачного пластика. При этом на верхней крышке корпуса обычно есть специальные отверстия, предназначенные для заправки картриджей. Следовательно, заполнить картридж можно именно через них. Кроме того, на данной детали имеются дырочки, необходимые для выхода воздуха и поддержания необходимого давления внутри контейнера с чернилами.
Внутри картриджа как уже было сказано выше, имеются резервуары. В чёрном расходном материале имеется только один такой резервуар, а в цветном – три, которые предназначены для красок таких цветов, как пурпурный, голубой и жёлтый. Такая конструкция, как правило, является характерной для бюджетных моделей. Дело в том, что более дорогие устройства подобного типа, которые в первую очередь предназначаются для печати фото, обладают 4–8 резервуарами.
Также следует добавить, что внутри каждой ёмкости картриджа имеется поглощающий материал, проще говоря губка, которая нужна для того, чтобы удерживать чернила и равномерно распределять их. Но в некоторых моделях, к примеру, для струйного принтера HP вместо такой губки могут быть использованы так называемые воздушные мешки.
Заправляем картридж
Перед тем как заправить струйный принтер, определитесь с тем, какие чернила больше всего подходят. Ведь чернила в заправленном картридже такого типа должны быть совместимы с принтером, чтобы устройство работало так, как это было при использовании оригинальных расходных материалов.
Следует учесть, что экономить на покупке чернил лучше не стоит, так как дешёвые краски могут негативно отразиться как на процессе печати, так и на самом картридже. По этой причине выбор лучше сделать в пользу оригинальной продукции, которая, как правило, поставляется производителем в одном комплекте с картриджем либо использовать качественные совместимые чернила.
Для заправки помимо чернил следует обзавестись шприцом, который предварительно нужно наполнить приобретённой продукцией. Далее необходимо найти отверстие на картридже, диаметр, которого как раз должен подойти под толщину иглы шприца и снять с него наклейку (выбрасывать её не нужно). Теперь можно начинать заливку, которую следует производить достаточно медленно. Под заправляемый картридж при этом следует расстелить ненужные газеты, в противном случае пролитую краску придётся достаточно долго удалять с загрязнённой ею поверхности. После завершения процедуры нужно вернуть наклейку на место, иначе краска может потечь.
Но может возникнуть вопрос, как заправить черный картридж, если ни одной такой дырочки на его поверхности нет? Решить эту задачу можно с помощью тонкого сверла, которым можно просверлить небольшое отверстие и выполнить всю ту процедуру, что была описана выше. Чтобы заправить цветной картридж струйного принтера, нужно также найти отверстия, снять наклейку, после чего заполнить каждую ёмкость соответствующим цветом краски. Для каждого резервуара следует использовать отдельный шприц.
Также следует добавить, что для заправки можно приобрети заправочный набор, комплект которого состоит из подробной пошаговой инструкции, шприца с фирменными чернилами на несколько раз, перчаток, впитывающей безворсовой салфетки, оснастки для заправки (мелкий инструментарий) и специального держателя-защёлки с клапаном, предназначенным для прокачки чернил. Мастер, профессионально заправляющий оргтехнику, как правило, использует специальную заправочную станцию.
В целом, как видите, решить задачу, связанную с тем, как заправлять струйные принтеры самостоятельно не так уж сложно, как кажется поначалу. Главное в этом деле – ответственный и грамотный подход, а также последовательность действий. Обратите внимание на печатающую головку, очень часто .
Заправленный картридж для принтера в итоге можно использовать не один раз, сэкономив таким образом немалые средства на покупке новых изделий подобного типа. В целом струйные картриджи по-прежнему пользуются довольно большой востребованностью, но лазерные принтеры, ставшие в последние годы на порядок более доступным, начали уверенно их теснить на рынке.
Картридж в принтере представляет собой небольшую емкость, в которой находятся колеры из красящих пигментов. Благодаря этим составам удается получить цветное или черно-белое изображение с высокой контрастностью. Эти составляющие печати имеют строго ограниченное количество оттеночных красителей. При частом использовании они быстро заканчиваются.
Новый комплект пигментов оригинального качества стоит немного меньше, чем новое устройство принтера. Именно поэтому многие пользователи предпочитают использовать краску другого производителя, которая ничем не отличается от оригинала.
Как самостоятельно заправить картридж в домашних условиях? Какие нюансы необходимо соблюдать в процессе работы? Все ответы представлены в нашем подробном руководстве
Тип заправки лазерного принтера
Для каждой модели разработаны индивидуальные типы заправки от разных производителей. Например, в лазерный принтер, необходимо засыпать порошковые пигменты.
В дальнейшем они под действием лазерного луча преобразовываются в красящий состав. Основное преимущество таких наполнителей, заключается в их длительной эксплуатации.
Тип заправки струйного принтера
В струйном принтере картриджи заливают жидкими пигментными растворами. Они обеспечивают яркое изображение, которое отлично подходит как для фотографий, так и для печатного текста.
Недостатком подобного сооружения является быстрое высыхание жидкости внутри емкости. Чтобы избежать подобной неприятности, рекомендуется осуществлять печать одни раз в день.
В ходе рабочего процесса необходимо соблюдать основные правила заправки картриджей, которые помогут обеспечить бесперебойную работу устройства.
Помимо этого рекомендуется выбирать качественные чернила. В техническом паспорте принтера указывают марку и густоту красящего состава. Неправильно подобранные пигментные красители приведут к засохшим соплам, плохой и медленной печати или неисправной технике.
Как заправить струйный и лазерный принтер самостоятельно?
Предлагаем вашему вниманию подробную инструкцию для правильной заправки картриджей струйного принтера. Здесь важно соблюдать строгую очередность действий:
Первым делом, необходимо извлечь емкости из специальной каретки. Для этого аккуратно тянем за пластиковую направляющую при этом нажав кнопку, которая фиксирует всю конструкцию.
На одной из боковых сторон имеется небольшая наклейка, которая защищает отверстия. Её необходимо аккуратно отодвинуть в сторону, но при этом не снимая полностью.
В некоторых моделях не присутствуют отверстия для заливки чернил. Для этого рекомендуется сделать небольшие проколы тонкой иглой, через которые в дальнейшем будут заправлять пигменты.
Далее набирают 3 мл жидких чернил и при помощи маленького шприца аккуратно заправляют емкость. Здесь очень важно соблюдать интервал времени, за который будут впрыскивать жидкость. Опытные профессионалы советуют выдерживать 3 сек перед каждым нажатием на поршень шприца. Это обеспечит равномерное распределение состава по всему периметру картриджа.
Заправка цветных картриджей своими руками требует особой внимательности. Здесь необходимо правильно заполнить каждый отдел емкости, при этом не перепутав оттеночные составы. Для каждого цвета необходимо использовать новый шприц. В дальнейшем это предотвратит смешивание остатков с основным составом.
Заправка лазерного принтера значительно легче, чем у струйного. Здесь вместо жидких чернил используют пигменты в виде порошков.
Для этого понадобятся емкости с сыпучей массой и медицинские перчатки.
В некоторых принтерах отсутствует отсек для красящих пигментов. Картридж представляет собой монолитную конструкцию, которая не подлежит повторной заправке. В этом случае необходимо сделать небольшой прокол, через который будет осуществляться дозаправка устройства.
Помните, что самостоятельное введение красящих компонентов может стать причиной преждевременной поломки печатающей конструкции. На фото заправки картриджа изображена очередность действий.
Порядок обращения с порошком тонера
Тонер представляет собой пылеобразную смесь различных смол, графита, железного порошка и других компонентов. Для различных моделей ЛП и соответственно ТК состав тонера строго индивидуален.
Тонер следует хранить при комнатной температуре в плотно закрытом сосуде.
При использовании тонера обращают внимание на то, чтобы на него не попадала вода, особенно горячая. Следует избегать проведения работ с тонером вблизи открытого огня или нагревательных элементов. Несоблюдение этих правил может привести в лучшем случае к потере свойств тонера, а в худшем - к выгоранию.
Перед заправкой ТК для устранения комков емкость с порошком тонера следует энергично встряхнуть в течение нескольких секунд.
Следует избегать попадания порошка тонера в дыхательные пути и глаза, так как это может вызвать различные аллергические реакции. Поэтому при проведении работ с тонером желательно использовать средства защиты глаз (закрытые очки) и дыхательных путей (респиратор). Рабочее место должно как можно чаще проветриваться.
Нельзя использовать для заправки ТК порошок из бункера отработанного тонера.
Объем заправляемого тонера не может быть больше, чем необходимо. Для уточнения объема заправляемого тонера в картридж, следует навести справки. Как правило, объем заправки указывается на емкости с тонером для одноразовой заправки.
Так как в последнее время стали наблюдаться случаи появления в продаже некачественного тонера, при его приобретении следует соблюдать известную осторожность. Так, например, для ТК фирмы Hewlett Packard лучше всего использовать оригинальный тонер, а применение тонера производства Японии и Южной Кореи нежелательно.
Заправка картриджа тонером
Картридж, как правило, конструктивно состоят из двух половин, соединенных защелками (например, типов HP C3903A, HP 92274А) или фиксирующими вставками (HP C3906A, HP С4092А), поэтому перед заправкой ТК его половины необходимо разъединить.
После этого берут половину картриджа с прозрачной пластмассовой пробкой, снимают ее плоскогубцами и в образовавшееся отверстие через воронку засыпают новый порошок тонера (это справедливо для ТК типов HP C3906A, HP C4092A и др.).
В случае использования картриджей HP C3903A, HP 92274A, Е16 и им подобных порошок засыпают в открывшееся поперечное отверстие небольшими порциями по всей его длине. Пластмассовую пробку в этом случае не снимают.
Картридж можно заправить тонером и без его разборки. Для этого на корпусе стенки бункера с тонером сверлят отверстие диаметром 8...12 мм и через него заправляют картридж. После заправки отверстие заклеивают скотчем. Очистку бункера с отработанным тонером (см. ниже) можно производить также через просверленное в его корпусе отверстие.
Очистка бункера с отработанным тонером
Если при заправке картриджа бункер с отработанным тонером и элементы картриджа не очищаются, ресурс картриджа будет значительно снижен. Поэтому чистку бункера с отработанным тонером желательно проводить при каждой заправке картриджа. Бункер, как правило, находится на второй разъемной половине картриджа. Чтобы очистить бункер, вначале осторожно снимают светочувствительный барабан (СБ), удалив фиксирующие его металлические вставки (расположены по бокам половины картриджа).
Светочувствительный барабан различных типов картриджей может быть зеленого, голубого или розового цвета.
Необходимые правила обращения с Светочувствительным барабаном
С СБ обращаются с особой осторожностью, чтобы не повредить нанесенное на него покрытие.
Не допускают нахождения СБ длительное время при ярком свете.
Нельзя касаться руками рабочей поверхности СБ, так как могут образоваться невидимые глазом жировые пятна, влияющие на качество печати.
После снятия СБ его необходимо очистить от спекшегося тонера. Чистку производят мягким материалом с нанесенным на него небольшим количеством тонера. Снятый на время профилактики СБ хранят в защищенном от света месте.
Из пружинных фиксаторов извлекают резиновый вал заряда (PCR), расположенный рядом с СБ. Вал очищают от бумажной пыли и остатков тонера с помощью мягкого материала. Ресурс вала PCR - около 30 000 страниц.
После этого снимают очищающий скребок СБ (металлическая пластина, на краю которой по всей длине закреплена вставка из мягкого пластика), под которым расположен собственно бункер с отработанным тонером. Очищают бункер от остатков тонера, также проверяют целостность пластиковой накладки скребка.
Проверка и чистка остальных элементов картриджа.
Вначале проверяют целостность шестерен картриджа, вручную проворачивая их. После этого жесткой кистью очищают шестерни от остатков спекшегося тонера. Особое внимание обращают на целостность элементов механизма перемешивания тонера (лопатка механизма находится внутри бункера с тонером).
На одной из половин картриджа пылесосом очищают от тонера магнитный барабан (на этом элементе больше всего прилипшего тонера) и проверяют его на наличие вертикальных царапин. При необходимости заменяют поцарапанную внешнюю алюминиевую оболочку цилиндра барабана. Часто причиной указанных царапин является скопление различного мусора под пластиковой вставкой скребка (ракеля) магнитного барабана. В этом случае снимают скребок, пылесосом чистят его и полость под ним.
На картриджах типов HP C3903A, HP 92274A необходимо проверить работоспособность элементов магнитного барабана. Для этого на половине картриджа, на которой расположен сам магнитный барабан (бункер должен быть заправлен тонером), рукой проворачивают шестерню барабана в сторону от скребка. Поверхность барабана должна быть на вид бархатной (от прилипшего тонера) на всем протяжении при полном обороте шестерни.
После заправки картриджа, проверки и чистки его элементов собирают в обратной последовательности обе половины картриджа. При сборке особое внимание обращают на целостность электрических контактов соответственно между контактными площадками на корпусе ТК и центральным стержнем валика PCR, корпусами СБ и алюминиевого цилиндра магнитного барабана.
Возможные неисправности картриджей и способы их устранения.
Внимание! В этом разделе рассматриваются только неисправности картриджа. Подразумевается, что лазерный принтер полностью исправен.
1. При печати ЛП выдает белый незаполненный лист
Нарушение контакта между металлическими площадками на корпусе ТК и внутренними элементами картриджа. Для устранения дефекта полностью разбирают и чистят ТК, затем с помощью омметра проверяют контактные цепи (см. выше).
Малая чувствительность СБ вследствие воздействия на него яркого света (покрытие барабана должно иметь в этом случае более темный оттенок), агрессивных сред (аммиак или коррозийные пары). Лучший способ проверки качества СБ - его замена. Также следует проверить крепление шестерни на валу СБ (она может проворачиваться относительно барабана).
2. При печати ЛП выдает черный лист.
Возможной причиной неисправности может быть отсутствие контакта между металлическим стержнем вала PCR и контактной площадкой на корпусе ТК. Часто неисправность может быть вызвана тем, что при заправке и чистке ТК вал PCR просто забывают установить.
3. На изображении видны черные вертикальные полосы.
Возможные причины и способы устранения:
Переполнение бункера отработанного тонера вследствие нарушения алгоритма заправки ТК (см. разд. “Заправка ТК тонером”).
- Продольное разрушение покрытия СБ. В этом случае заменяют СБ.
- Нарушение свойств или разрушение очищающего скребка СБ. Причиной этого может быть попадание под пластиковую вставку различного твердого мусора. Для устранения дефекта достаточно очистить скребок от мусора.
4. На изображении видны белые вертикальные непропечатанные полосы.
Возможные причины и способы устранения:
В засыпном бункере заканчивается тонер. Энергично встряхивают ТК и проверяют качество печати. Если после этого качество печати восстановится, можно сделать вывод о том, что тонер заканчивается. Заправляют ТК новым тонером.
- Нарушение целостности алюминиевого цилиндра магнитного барабана, а также его скребка (см. разд. “Проверка и чистка остальных элементов ТК”). При признаках такой неисправности чистят указанные элементы от тонера и посторонних предметов, в противном случае последовательно заменяют эти элементы.
-На СБ появились скрытые области покрытия, в которых произошло нарушение его основных физических свойств. Возможен случай, когда вследствие этого дефекта видны повторяющиеся области непропечатанного изображения. Чистят СБ 10%-ным раствором этилового спирта в дистиллированной воде. Если дефект не устранился, заменяют СБ.
5. На изображении видны повторяющиеся горизонтальные полосы или пятна
Возможные причины и способы устранения:
Механическое поперечное разрушение покрытия СБ. В этом случае заменяют СБ.
- Нарушение свойств или разрушение очищающего скребка СБ. Часто в этом случае причиной может быть пластиковая вставка вследствие попадания под нее различного мусора. Чтобы устранить дефект, достаточно очистить скребок.
- На СБ появились скрытые области покрытия, в которых произошло нарушение его основных физических свойств. Чистят СБ 10%-ным раствором этилового спирта в дистиллированной воде. Если дефект не устранился, заменяют СБ.
6. Изображение вялое, со слабой насыщенностью
Возможные причины и способы устранения:
При заправке ТК был использован некачественный тонер. Разбирают ТК, пылесосом убирают весь тонер, находящийся в бункере заправки, и заправляют ТК новым проверенным тонером.
- Потеря чувствительности СБ. Заменяют СБ на новый.
7. Из ТК просыпается тонер, хотя щели не видны
Возможные причины и способы устранения:
Неисправны элементы самого ТК. Разбирают картридж и проверяют целостность его элементов.
- После последней заправки (это касается ТК HP C3903A, HP 92274A, Е16 и им подобных) при сборке картриджа не были зафиксированы все защелки, особенно находящиеся внутри него. В этом случае более тщательно “прожимают” половинки ТК до фиксации всех защелок.
8. На распечатке наблюдается темный фон.
Возможные причины и способы устранения:
Нарушение контакта между металлическими площадками на корпусе ТК и внутренними элементами картриджа. Для устранения дефекта полностью разбирают ТК, чистят его и с помощью омметра проверяют целостность электрических цепей внутри картриджа (см. разд. “Проверка и чистка остальных элементов ТК”).
- При заправке ТК был использован некачественный тонер. Разбирают ТК, пылесосом убирают весь тонер, находящийся в бункере заправки. Затем заправляют ТК новым проверенным тонером.
01.05.12
Для начала немного теории, т.е. о том, что такое картридж, для чего он нужен и основные составляющие картриджа.
Картридж - это основной блок лазерного принтера или МФУ, можно сказать «сердце» аппарата. Он содержит печатающий порошок - тонер и вспомогательные механизмы, участвующие в процессе переноса тонера из картриджа на бумагу.
Для знакомства с устройством в качестве примера мы возьмем HP Q2612A - картридж, заправка которого проходит вполне стандартным образом, и который весьма распространен. Как и большинство картриджей HP он состоит из двух половинок, скрепленных между собой штифтами. Одна половинка картриджа содержит бункер с отработкой, вторая с тонером. Первоначально взглянем на половинку картриджа содержащую бункер с отработкой. Помимо бункера, эта половинка содержит еще счищающее лезвие - ракель, ролик заряда (коротрон) и фотовал.
Рассмотрим подробнее назначение каждого компонента. В процессе печати в идеале весь тонер должен быть перенесен из картриджа на бумагу, но это не так. Небольшое его количество остается на фотовале и здесь на помощь приходит ракель, который счищает весь тонер с фотовала в бункер с отработкой. Ролик заряда служит для предварительной зарядки и разрядки поверхности фотовала. Если фотовал не будет заряжен, к нему просто напросто «не прилипнут» частички тонера. Ну а сердцем картриджа является фотовал - основной компонент, который формирует изображение. Все дефекты поверхности фотовала будут отражены и на листе бумаги. Так что с осторожностью и бережностью относитесь к фотобарабану.
Теперь вкратце рассмотрим вторую половинку. Она содержит емкость с тонером, дозирующее лезвие и магнитный вал. В емкости с тонером находится необходимый запас печатающего порошка - тонера. Для переноса тонера на поверхность фотовала служит магнитный вал. Дозирующее лезвие необходимо для равномерного распределения тонера по поверхности магнитного вала, для того чтобы печать была равномерной по всей площади листа. И так с теорией покончили, пора переходить к практике.
Начнем с самого кустарного способа, сразу скажу что так делать не надо. Самое простейшее, что приходит в голову, это просверлить отверстия в картридже в нужных местах. И через них вытряхнуть отработку и засыпать тонер. Плюс этого способа - это можно сделать быстро, минус - картридж не получится хорошо очистить. Данный способ имеет право на жизнь и иногда им можно воспользоваться, когда другие способы нерациональны или картридж имеет полностью кленную конструкцию.
Перейдем к правильной методике заправки картриджа. Как вы поняли из вышесказанного, нам необходимо вытряхнуть отработанный тонер из бункера с отработкой и засыпать хороший тонер в специально предназначенную емкость. Для этого картридж необходимо разобрать. Сначала внимательно осмотрите его и поймите как соединены половинки картриджа между собой. Для того чтобы их разъединить необходимо вытащить штифты. Для этого откручиваем боковую крышку фотовала, снимаем ее. Затем вытаскиваем фотовал. Аккуратно кладем его в недоступное место, так чтобы случайно его не повредить. После этого вытаскиваем зарядный ролик. Обратите внимание, один конец ролика смазан токопроводящей смазкой, ее желательно не удалять. У основания ракеля, слева и справа, можно заметить кончики штифтов. Подручным инструментом, например изогнутым шилом, выдавливаем эти штифты наружу, подхватываем их пассатижами и вытаскиваем окончательно. Так же обратите внимание на пружинку, стягивающую половинки, ее после заправки картриджа надо будет поставить на место. Во время разборки картриджа лучше его держать в горизонтальном положении на столе фотобарабаном вверх. Так вы убережете себя от просыпавшегося тонера из бункера с отработкой.
Следующим этапом нашей эпопеи будет удаление отработки. Для этого половинку с бункером отработки резко переворачиваем и постукиваем по ней легонько отверткой, пытаясь все оттуда удалить. Аккуратно все почистите и соберите эту половинку. Кромку ракеля и фотовал желательно не чистить, так как после этого поверхность необходимо посыпать специальным тальком или тонером, в противном случае возможно заклинивание картриджа.
Затем берем вторую половинку и разбираем. Аккуратно снимаем магнитный вал, чистим его, можно просто тряпочкой. Высыпаем остатки тонера. Под одной из боковых крышек находится пробка, через которую в дальнейшем можно будет засыпать тонер. Если пробки нет, то заправку картриджа будем осуществлять через щель магнитного вала. Устанавливаем все в обратной последовательности, засыпаем тонер. От руки проворачиваем магнитный вал, чтобы убедиться, что его не клинит. После этого собираем картридж в обратной последовательности. При установке крышки магнитного вала надо быть предельно аккуратными, так чтобы не повредить пружинку вала.
Статья конечно далеко не полная, описывающая все в общих чертах, так что если вы хотите самостоятельно заправить картридж, лучше в интернете найти с картинками для самостоятельной заправки картриджа. Успехов Вам!
Приветствую! Сегодня попробую в двух словах рассказать как самому заправить картридж для лазерного принтера. Лазерная печать давно перестала быть роскошью и лазерный принтере есть практически в каждом доме или по крайней мере многим доступен для покупки. Как правило, при домашнем использовании для учебы или бытовой печати полностью заправленного картриджа хватает примерно на один год. После этого он начинает полосить, блекло или нечетко печатать.
Дефекты при печати свидетельствуют о том, что картриджу требуется срочная заправка. Можно отнести его в сервисный центр, где за 200-300 рублей вам его заправят, а можно это сделать самому, потому что хитрого в этом ничего нет.
Как самому заправить картридж?
Все что вам нужно, это специальный порошок - тонер и
Сразу хочу предупредить, что при вдыхании порошок для лазерного принтера может попасть Вам в легкие и там осесть. Он очень вреден, поэтому будьте осторожны и внимательны.
Все работы проводить необходимо в хорошо проветриваемом помещении . Также, порошок состоит из очень мелких частиц и если вы невзначай просыпете его на одежду, то полностью быстро избавиться от него у вас не получится.
Обратите внимание, что одежду, испачканную в тонере нужно стирать только в холодной воде , потому что при нагревании порошок запекается и выстирать его потом очень сложно.
Для уменьшения загрязнения домашней площади советуем застелить пространство, выделенное для заправки картриджа для лазерного принтера, старыми газетами в несколько слоев. Нам понадобятся: тряпки, которые не жалко, узкогубцы, крестовая отвертка, резиновые перчатки, воронка (можно сделать из бумаги) и кисточка.
Итак, после того, как Вы купили в специальном магазине тонер, подготовили рабочее пространство, можем приступать к заправке картриджа.
